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海宁获救游客 黄孝丰：我比较庆幸的是，我老婆跟孩子，刚好那天不舒服，没上船，刚好逃过一劫，我们总共有41个人，有3个没有登船，有一个我们单位的秘书，也是那天临时身体不舒服，到了码头还回去了，我太太跟儿子是一直在酒店，没有到码头，因为不舒服。

值得一提的是，随着市场多元化发展，2016年以来还出现了夏春和杨德龙（前海开源基金首席经济学家）等“喜闻乐见”风格的新锐首席。与通过研报和高端论坛对外互动的券商首席不同，夏春和杨德龙走的是“粉丝”路线。他们的策略分析删繁就简，观点结论也通俗易懂，还会以直播和在喜马拉雅FM开课等方式，持续对市场进行价投理念教育。比如，夏春能通过对《行为金融学》的深入浅出讲解，指出“三根阳线就能改变股民信仰”的投资误区，杨德龙则通过讲解“炒股必须要懂的20个宏观经济指标”普及价值投资理念。通过高频的观点输出，杨德龙一度被称为“网红首席”和“小巴菲特”。

不过好在此时的中国航空界已经成功研制出了第四代隐身战斗机，即歼20型，这样一来为歼15换装新一代航电，以及其它子系统拥有了可靠的技术与物质保障。目前已经知为歼15换装的新一代航电是与歼16同样先进，可以让歼15的总体性能轻松达到三代半舰载机的水准。

双积分促跨国车企加速进场4月1日，“双积分”政策正式实施，各大跨国车企早已一改之前的观望态度，开始加快在华布局电动车。“在行业景气度与政策的双重推动下，外资车企势必会斥巨资参与，抓住这次机遇。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊表示，“任何企业进入新能源领域都将面临研发与规模化生产周期比较长、成本较为昂贵、政策多变、充电桩设施缺乏等风险。对跨国企业而言，为进入中国新能源汽车市场，找个中方合作伙伴，是更经济的一种解决办法。”

业绩磨底期“苦练内功”智能手机行业的“寒冬”引发产业链上下游业绩波动。由于智能手机的使用寿命较过去更长、部分中国用户观望到2020年更换为5G手机、全球欠发达地区的手机普及率升高但增速放缓，以及不断上涨的售价等原因，中高端产品的消费需求在一定程度上被抑制。

责任编辑：郭建据悉，这是自1972年以来美国首次以人类为主导的登月任务详细资料，在一份图表中，美国宇航局介绍了建造“太空站门户”逐年任务指南，以及人类前往月球的太空路径、人类太空试飞和预计2024年的月球登陆方案。在美国宇航局时间表的最后阶段，这张图解任务指南显示了“月球表面资产”部署，暗示这可能是月球前哨站的初期阶段，未来宇航员将生活在月球表面，执行时间更长的任务。