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有句话形容运动员的日常训练，一天不练手脚慢，两天不练丢一半，三天不练门外汉，四天不练瞪眼看。训练是比赛的基本保证，当日常训练无法保证时，想战胜那些平日里扎实训练的、哪怕是你曾经的手下败将也不会是一件容易的事儿，这和有再强大的意志力和品质都没关系。

对此，苏宁金融研究院特约研究员江瀚向记者表示，汽车金融产业发展良好的最核心关键节点就是当汽车市场不好的时候，汽车金融的优势就会更大。他具体举例说道，从产业历史发展角度来看亦是如此。“当年美国汽车产业出现一定的瓶颈期的时候，也是美国汽车金融最好的一个市场环境。当时美国通用汽车公司就想到了一个非常好的主意去做整个的汽车金融业，就是将通用的过剩产能，或者说卖不出去的汽车，通过汽车金融的形式快速流转。比如说通过汽车金融卖给汽车租赁公司，或者说卖给其他买不起汽车的人，这是汽车产业自救的一个模式，当前中国汽车金融企业目前面临的也是同样的问题。”

一是把粤港澳大湾区建设作为新时代广东改革开放的“纲”，举全省之力推进建设。携手港澳打造世界级城市群和国际一流湾区，共同深度参与“一带一路”建设，牵引带动广东形成高水平全面对外开放新格局。其中重中之重是推动规则衔接，在“一国两制”框架下，探索具体问题的“一事三地”“一规三地”“一策三地”，对接高标准国际投资贸易规则体系，促进大湾区人流物流资金流信息流便捷流动。可以说，大湾区中的广东非常值得期待。

至此，英国脱欧进入漫长“加时赛”阶段。仔细一算，距离2016年的脱欧公投已过去1000多天，但故事却比“一千零一夜”还长。当地时间2018年3月19日，脱欧谈判欧盟首席谈判代表巴尼耶（图右）与英国脱欧事务大臣戴维斯（图左）共见记者，宣布双方迈出“决定性一步”，就脱欧过渡期安排等议题达成协议，但棘手的英国北爱尔兰与爱尔兰边界问题仍悬而未决。中新社记者 德永健 摄

“汽车金融产业当前面临的问题，实际上是一个行业规范缺失的问题。一方面，需要国家出台相关的规范；另一方面，行业也需要一些大型的企业制定行业规范，解决当前汽车金融的一些乱象问题。”江翰说道。责任编辑：蒋晓桐针对媒体报道紫金银行面临大额解禁，公司股价发生波动一事（指12月9日早盘紫金银行股价一度闪崩），12月10日晚间，紫金银行发布公告表示，目前公司经营情况正常，不存在应披露而未披露的重大信息。

责任编辑：张玉16家公司预计上半年净利超10亿元 工业富联力压千家居首■本报记者桂小笋随着第二季度逐渐走向结束，沪深两市越来越多的上市公司陆续披露了2018年的上半年业绩预报。综合来看，不少公司交给投资者的成绩单是抢眼的。根据Wind数据统计显示，截至6月19日，有16家上市公司预计上半年净利润超过10亿元（按预告净利润下限这一指标排序，下同），其中，工业富联预测的净利润为目前已披露业绩预报的1133家公司中最高者。